Zasada działania silników z pierścieniem ślizgowym

Silniki z pierścieniem ślizgowym, znane również jako asynchroniczne silniki prądu przemiennego z wirnikiem trójfazowym, muszą być podłączone do szeregowych lub szeregowych dławików elektrycznych w obwodzie wirnika silnika z pierścieniem ślizgowym, aby zmniejszyć prąd rozruchowy, zwiększyć moment rozruchowy i poprawić moc czynnik i skutecznie poprawia wydajność silnika.

Dlatego w urządzeniach mechanicznych o dużej pojemności i wysokich wymaganiach dotyczących momentu obrotowego ten rodzaj silnika jest zwykle wybierany do przeciągania.